Hangar métallique sur mesure : une ossature dessinée pour votre terrain et votre usage.
Bâtiment de stockage, atelier, abri de matériel : Sunrak dessine l’ossature à portiques à vos cotes, en monopente ou à deux pentes, ouverte ou bardée. Vous recevez un devis gratuit avec plan d’implantation, puis un hangar en kit livré avec sa notice. En France, la pose peut être ajoutée en option.
- Devis gratuit et sans engagement
- Plan d’implantation à vos cotes
- Plans, croquis et photos acceptés
Gratuit et sans engagement
Décrivez votre hangar, recevez un plan et un prix.
Aucun paiement, aucun engagement. Indiquez les dimensions, l’usage, les portes et joignez des photos du terrain : le plan d’implantation sera plus juste dès la première version.
Nous avons gardé votre saisie précédente.
Six décisions qui font un hangar métallique.
Deux hangars de même surface peuvent avoir des prix et des comportements très différents. Ces six points sont fixés sur le plan d’implantation avant de chiffrer.
Portiques et trame
L’ossature est une suite de portiques (deux poteaux et une traverse) reliés par des pannes et des contreventements. L’écartement entre portiques, la trame, se règle sur la longueur du bâtiment, la position des portes et la charge de toiture.
Une pente ou deux pentes
Le monopente s’adosse à un mur ou se pose seul, et évacue l’eau d’un seul côté. Le deux pentes couvre une plus grande largeur sans poteau intermédiaire, dans la limite de la portée que le calcul autorise.
Hauteur à l’égout
C’est la hauteur du bas de la toiture, côté gouttière. Elle découle du plus haut engin ou du plus haut stockage à abriter et de la hauteur des portes. Plus le hangar est haut, plus il prend le vent.
Bardage et couverture
Bac acier simple peau, panneaux isolants, plaques translucides pour la lumière du jour, ou hangar ouvert sur une ou plusieurs faces : le choix dépend de ce que vous abritez et du confort recherché.
Ouvertures
Portes sectionnelles, portes coulissantes, portes de service, baies libres : leurs dimensions sont fixées avant le calcul, car une grande ouverture change la façon dont le bâtiment résiste au vent.
Neige et vent
Les charges de neige et de vent sont déterminées selon l’Eurocode 1 (NF EN 1991-1-3 et NF EN 1991-1-4) et son annexe nationale, à partir de l’adresse du terrain, de l’altitude et de l’exposition. Aucune valeur type ne vaut pour tous les sites.
Quelle configuration pour quel usage ?
Le bon hangar est souvent le plus simple qui réponde à l’usage. Voici les configurations les plus demandées pour un bâtiment de stockage ou un atelier.
| Configuration | Usages fréquents | À savoir |
|---|---|---|
| Monopente adossé | Abri de matériel ou auvent de stockage contre un bâtiment existant | Précisez si le mur existant peut recevoir un appui ; sinon, le hangar porte seul sur ses propres poteaux. |
| Monopente indépendant | Abri ouvert, stockage de bois, préau, hangar monopente en kit | Une seule pente, que l’on peut orienter vers le sud pour une future toiture solaire. |
| Deux pentes | Bâtiment de stockage, atelier, garage de véhicules | Plus grande largeur couverte ; l’eau est évacuée des deux côtés du faîtage. |
| Ouvert sur une ou plusieurs faces | Fourrage, paille, matériel, bois de chauffage | Le vent entre sous la toiture et le calcul en tient compte. Ouvert ou non, le hangar a une emprise au sol pour l’urbanisme. |
| Entièrement bardé | Stockage fermé, atelier, local technique | Portes, ventilation, lumière du jour et isolation sont à prévoir dès le plan. |
Indiquez dans le formulaire la longueur, la largeur et la hauteur à l’égout souhaitées. Si vous hésitez entre deux configurations, décrivez ce que vous voulez abriter : le plan d’implantation vous proposera la plus simple.
Un hangar en kit, repéré pièce par pièce.
Poteaux, traverses et pannes sont fabriqués en usine, repérés et livrés avec la boulonnerie et une notice de montage qui renvoie au plan d’implantation. Le montage demande des moyens de levage et une équipe habituée à la charpente métallique. En France, la pose peut être chiffrée en option dans le devis.
Bardage, portes, lumière, solaire : tout se décide avec le plan.
Bardage
Bac acier dans la teinte choisie, bardage partiel en haut de façade pour un hangar semi-ouvert, ou panneaux isolants pour un atelier. Le bardage change les efforts de vent : il se décide avant le calcul.
Portes
Porte sectionnelle, porte coulissante, porte de service : donnez-nous la largeur et la hauteur des engins ou des véhicules qui doivent passer.
Plaques translucides
Quelques plaques translucides en toiture ou en façade éclairent un stockage pendant la journée sans allumer.
Chéneaux et descentes
Gouttières et descentes prévues pour la surface de toiture. Le raccordement au réseau d’eaux pluviales ou à une cuve reste à votre charge.
Toiture prête pour le photovoltaïque
Si vous prévoyez des panneaux, leur poids et celui de leurs rails entrent dans le calcul de la charpente dès le départ. C’est notre métier d’origine : ombrières photovoltaïques et carports solaires.
Mezzanine et rayonnages
Une mezzanine industrielle ou un rayonnage cantilever peuvent être dessinés en même temps que le hangar.
Avant les massifs béton, connaître son sol.
Un hangar métallique transmet au sol des efforts verticaux, mais aussi des efforts horizontaux et de soulèvement dus au vent. Ils sont repris par des massifs en béton sous les poteaux, parfois reliés par des longrines, ou par une dalle.
Le plan d’implantation donne la position des poteaux et les efforts en pied de poteau. La taille des massifs dépend ensuite de la nature du sol, qu’une étude de sol réalisée par un bureau spécialisé permet de connaître. Sauf mention contraire sur le devis, l’étude de sol, le terrassement et la réalisation des massifs ou de la dalle sont à la charge du client, confiés à l’entreprise de maçonnerie de son choix.
Un hangar destiné à un usage agricole a ses propres contraintes de gabarit et d’urbanisme : voir la page hangar agricole.
Permis de construire ou déclaration préalable : ce que dit le Code de l’urbanisme.
Un hangar neuf est une construction nouvelle. Par principe, il demande un permis de construire (article R*421-1 du Code de l’urbanisme), sauf dans deux cas :
- aucune formalité si l’emprise au sol et la surface de plancher ne dépassent pas 5 m² chacune et la hauteur 12 m (article R*421-2), hors secteur protégé ;
- déclaration préalable si l’emprise au sol ou la surface de plancher dépasse 5 m², sans que l’une ou l’autre dépasse 20 m², pour une hauteur de 12 m au plus (article R421-9).
Au-delà, c’est un permis de construire. Un hangar ouvert n’y échappe pas : l’emprise au sol est la projection verticale du volume de la construction, débords et surplombs inclus. Un abri de 10 × 20 m sans aucun mur occupe donc environ 200 m² d’emprise au sol.
Agrandir un bâtiment existant suit d’autres seuils (articles R*421-14 et R*421-17) : déclaration préalable jusqu’à 20 m² créés, ou 40 m² en zone urbaine d’un plan local d’urbanisme, permis au-delà.
Architecte. L’article R*431-2 dispense de l’architecte la personne physique ou l’exploitation agricole qui construit pour elle-même un bâtiment non agricole de 150 m² de surface de plancher au plus, ou un bâtiment agricole dont la surface de plancher et l’emprise au sol ne dépassent pas 800 m². D’après service-public.fr, une société autre qu’une exploitation agricole ou une coopérative d’utilisation de matériel agricole doit recourir à un architecte pour tout permis de construire. Les plans cotés Sunrak peuvent servir de base technique au dossier ; ils ne remplacent pas l’architecte ou le maître d’œuvre quand la loi l’impose.
Le plan local d’urbanisme fixe en plus la hauteur, l’aspect, les teintes et les reculs. En zone agricole, le Code de l’urbanisme réserve l’essentiel des autorisations aux constructions nécessaires à l’exploitation agricole (article R151-23). Délais, pièces du dossier et taxe d’aménagement : voir notre guide permis de construire d’un hangar.
Sources : Légifrance, article R*421-1 du Code de l’urbanisme ; Légifrance, article R*421-2 (version en vigueur depuis le 16 novembre 2024) ; Légifrance, article R421-9 (version en vigueur depuis le 16 novembre 2024) ; Légifrance, article R*421-14 ; Légifrance, article R*421-17 ; Légifrance, article R*431-2 (version en vigueur depuis le 23 juin 2019) ; Légifrance, article R151-23 ; Service-public.fr, recours à l’architecte (fiche vérifiée le 7 septembre 2026) ; Service-public.fr, déclaration préalable et définition de l’emprise au sol (fiche vérifiée le 13 février 2026)
Ce que Sunrak fournit, et ce qu’il ne fournit pas.
- Le devis gratuit, avec un plan d’implantation coté à partir de vos dimensions.
- Les efforts en pied de poteau, indiqués sur le plan d’implantation, pour dimensionner les fondations.
- L’ossature fabriquée sur mesure, avec la couverture, le bardage, les portes et les accessoires commandés, livrée en kit avec sa notice de montage.
- Les certificats du fabricant, transmis avec le devis. Pour les éléments de structure en acier, la norme de référence à demander est l’EN 1090.
- En France, la pose peut être chiffrée en option dans le devis.
- Le dossier d’urbanisme, et l’architecte ou le maître d’œuvre quand il est obligatoire.
- Sauf mention contraire sur le devis : l’étude de sol, le terrassement, les massifs et la dalle.
- L’électricité, l’éclairage, la plomberie et le raccordement des eaux pluviales.
- Les panneaux solaires, l’onduleur et le raccordement au réseau.
- Hors de France : la pose, confiée à l’entreprise de votre choix.
De vos cotes au hangar monté.
Dimensions et usage
Longueur, largeur, hauteur à l’égout, pentes, portes, photos du terrain : le formulaire prend quelques minutes.
Plan d’implantation et prix
Trame des portiques, ouvertures, efforts en pied de poteau et prix de la structure et des options.
Votre dossier d’urbanisme
Le plan coté sert de base technique au dossier que vous déposez, avec l’architecte si la loi l’impose.
Ossature sur mesure
Fabrication en usine. Le délai de fabrication et de livraison est confirmé sur le devis.
Livraison et pose
Kit livré avec sa notice, sur des fondations réalisées selon les efforts indiqués. En France, pose possible sur devis.